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中大型SUV需求两极分化

发布时间:20-02-13

从报纸荧屏到街头巷尾,从微博论坛▣▤▥到茶余饭后,“◈中国梦”无疑是今年√最热门的话题。而灬对于广大汽车消费者,尤其是男性而言,他们也有一个梦想,那就是 “SUV梦”。正是因为千千万≤万个∫“SUV梦”,才成就了今日SUV〢市场的持续火爆。除了传统的中☏型SUV,中大型∑SUV也开始蓬勃发展,并呈现出了一种新的趋势:家用与个性,两极分化。

7座SUV满足≈全家出行

随着汽车消费的快速$升级,人们已经不再满足于传统的中型城市SUV了,越来越多的消费者开始注意到中大型SUV的家庭用途,尤其是那些城市富裕阶层。

在欧美等发达国家,MPV是一家人出〾行的首选车型。而在中国§,○由于MPV先入为主的商务定位,再加上可选择的车型并不多,家用MPV一直┝难以形成气候。而具有同样功能且通√过性更好的7座SUV近年来愈发受到关注。从最初的汉兰达一枝独秀,≈到现在全新胜达、酷威、探险者等多款车型全面开花,7座SUV越来越受到消费者的欢迎。

汉兰达是第一款真正意义上的国产7座中大型城市SUV,有2.7L、3.5L两个排量,车身长度接近4.8米,宽度也超过了1.9米,轴距为2.79米。空间是汉兰达最大的亮点,¤能够轻松坐下7♀个成年人。而道奇酷威和福特探险者两款进口车则╞是典型的美⿷系7座SUV,车身长度都在5米左↕右,轴距也接近2.9米。外形粗犷大气,宽大舒适,细节设计方面也进一步明显,且两款车售价很有竞争力。

北京商报记者在终端走访⊿过△程中发现,7座SUV虽然近一段时间车型急剧增多,并且价格、产品都越来越有竞争力,但消费者却♣鲜明地分为了两派。一方认为7в座SUV满足全家出行需⿵求,十分方便实用;另一方则认为第三排座椅空间狭小、实用性不高。

5座SUV彰显不凡品位

实际上,消费者的两ё-种态度正体现了中大型SUV两极分化的用车需求。除了家用之外,在中大Ψ型SUV市场,还有一大部分具有足够经济实力的消费者,他们是商场或职场上的精英,希望通过一款SUV彰显独特个性魅力,他们大部分时间是一个人用车@,因此对7座还是5座并不在意,关注更多的是设计感、豪华感、驾驶乐趣和鲜明的品牌特征。而☆全球首款豪华跑车型SUV——楼兰,以及歌〡诗图、极光等,无疑是他们钟意的类型。

在产⿰品设计上,日产独具匠心地为楼兰注入了灵动的艺术之美,以“超级进化”为研发理念,颠覆性地将跑车和SUV融为一体。造型设计方面,日产将厚重并具力量感的SUV与动感前卫的跑车融合,楼兰车长4.86米,轴距更是长达2.825™米。此∮外,虽然楼兰的车身尺ч寸已经全面超越了汉兰达,但是东风日产并没有为楼兰硬塞进第三排座椅,而是将重点放在了豪华感和舒适感的营造上。

作为一款豪华SUV,楼兰跑车化的动力表现与Ⅷ舒适驾控,得益于搭载了“全球十佳▪”之一的3.5L V6发动机和ю新一代智能XT☎RONIC CVT无级变速系统。与此同时,超大全景天窗、双区独立控制自动空调,加上全维超静音系统,提升了░车辆舒适性。配置方面,AS⊙CD定速巡航系统、倒车影像监视系统等人性化配置,为消费者打造智能、便捷的操作模式。为减少长途驾驶可能产生的疲劳感,楼兰ㄨ还采用了足够柔软的Multi-Layer仿生学座椅。

一位东风日产的经销商告★诉北京商报记者,与汉兰达、全新胜达的用户群不同,楼兰的购买者更加高端,主要是那∞些追求个性、对空间舒适要求较高的成功人士,他们希望通过楼兰智享新锐≦生活。

可以预见,随着SU≠V市场的进一步发展,中大型SUV的分К化将愈加明显,越来越★多或个性鲜々明、或方便实用的SUV走进人们的视野。这些车型在满足更多家庭或个人用车需求的同时,也将共同促进SUV市场的蓬勃发展。

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