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现代起亚将携新能源车阵容亮相日内瓦车展

据韩联社2月24日从首尔发来的消息,韩国现代汽车及其子公司起亚表示,将于下月初举办的日内瓦车展上展出一系列新能源汽车。 此次的车展是现代为进入欧洲市场打下的基础,所推出车型从插电式混合动力汽车到氢燃料电池车不一而足,期间将展示现代最先进的...

2020-01-23

电动车产业联盟 16家央企抱团造新能源

国资委出招拟捧出中国电动车国家队 16家央企将“抱团”造新能源车 昨日本报记者独家获悉,16家中央企业的一把手下周将在北京聚首,组建电动车产业联盟,产业联盟章程规定近期目标是促进产业相关技术标准的统一,中长期是要掌握电动车核心技术,打造具有国际竞争力的中国电动车企业和品牌。 本报讯&ldqu...

2020-01-23

綦齿力推新能源变速器

2010年中国(国际)交通运输科技博览会(以下简称交博会)在深圳会展中心1号馆隆重开幕。在展会支持单位深圳巴士、深圳西部公交等单位领导的盛情邀请下,綦齿传动公司携带QJ1112AMT、S3-120AMT、S6-100三款新能源客车变速器参加...

2020-01-23

四部委推进新能源汽车试点工作

记者获悉,科技部、发改委、财政部、工业和信息化部日前正式下发《关于进一步做好节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》。通知要求,各试点城市要建立健全试点工作组织机构,试点工作要由政府主要领导同志负责,建立责任制,由专人负责日常组织管理和协调工作。 通知明确,各试点城市在落实好中央试点政策的同时,要积极研究针对新能源汽...

2020-01-23

为求长久生存 新能源汽车将呈两种模式

中国汽车行业在新能源领域的动作,已经形成了“全民大干快上”的局面。这样的状况对中国人而言并不陌生。它会产生什么样的后果,中国汽车同样不会陌生。然而,中国的政策制定者挥舞手中的权杖,不仅规划好了中国新能源汽车的发展方向,同时也规定了企业的动作后,所有的整车制造商都努力的迎合着。 从媒体公布的有关...

2020-01-22

新能源汽车风向不改 看“技术控”如何玩转新市场

尽管续航和充电设施短板以及闹得沸沸扬扬的“骗补”事件,使得新能源汽车的发展之路显得并不十分顺遂,但这依旧难掩这一市场迅猛发展的势头。据中国汽车工业协会统计,今年上半年,中国新能源汽车产销分别达17.7万辆和17.0万辆,同比分别增长达125...

2020-01-22

销售端竞争加剧 新能源汽车份额争夺再升温

日前,北汽新能源发布了以“卫蓝众创 智·惠出行”为主题的智慧出行生态系统,宣布在共享经济的理念下,将北汽新能源的纯电动车接入Uber互联网平台。目的是在此前已经布局了的分时租赁系统 开发、充电吧运营、分时租赁公司、智慧停车库等产业联盟基础上,进一步完善其智能出行生态圈的组建。 ...

2020-01-22

新能源车“游戏规则”改变后 韩系电池难立足

3月30日,韩国SK Innovation(以下简称SKI)与中国企业合资在华设立的新能源汽车电池厂宣布已全线停产。在这场关于电池的竞争中,最终受政治政策影响,在进口韩系电池受限后,合资韩系电池企业也受到了致命的打击。 而仅隔一日之后,工...

2020-01-22

积分交易制引导我国新能源汽车产业健康发展

一条简陋的组装线就“生产”出电动车,轻易便套取上亿元的新能源补贴,2015年,中国新能源汽车市场在喜获产销世界第一的同时,也出现了不和谐的声音,一些车企被指骗补。对此,近日工信部等四部委开展专项核查,以促进新能源汽车行业健康发展。 重拳打骗补 据工信部披露,2015年中国新能源汽车产销分别达...

2020-01-21

通用与日产提前谋篇布局中国新能源汽车市场

进入下半年,少数立场不坚定的机构终于选择了再次站队,虽然大家都没有明言唱衰,但心底里其实都对未来几个月的销售行情暗暗打鼓,之前一再被认为是“阴谋论”的库存压力好像忽然间开始笼罩在所有生产企业眼前,未来怎样,连擅长预测的章鱼帝也没戏。 不可否认,仅以目前半年报所能得到的数据看,汽车企业上半年的日...

2020-01-21

万向新能源车进度成谜 竞争白热化突围待考

5月25日,国家发改委表示,早前向有关部门印发的《汽车产业投资管理规定》(征求意见稿),目前征求意见阶段已经结束,并将于年内正式出台。一时间,业界普遍认为,未来企业要想获得新能源汽车的生产资质,难度将会大大提高。在早前发放的15张新能源汽车...

2020-01-21

东风与国能抱团取暖新能源 “萨博”转道来华

一边是国内大型汽车央企,一边是瑞典落寞的汽车品牌,8月17日,东风汽车公司与国能电动汽车瑞典有限公司在北京签署协议,双方约定将共同研发新能源汽车技术。 “双方协议不涉及股权的投资,暂时也没有共同推出新能源整车的计划。”一位东风公司内部人士向《每日经济新闻》记者表示,“东风看重与国能...

2020-01-21

利好政策频出 或助中国成最大新能源车市场

近日中汽协公布的统计数据显示,中国新能源汽车在过去的一年里产销两旺,增速均超3倍。科技部2月16日出台了《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》,其中再次提到2020年中国新能源汽车保有量达500万辆的目标。分析认为,新能源汽车作为一种新兴国家战略得到国家和各级主管部委的大力支持,利好政策频出,且有...

2020-01-21

比亚迪新能源城市体验中心落户北京大红门

6月18日,首资环耀比亚迪新能源城市展厅正式在南四环集美家居大红门店开门纳客。据介绍,新能源汽车市场日益火爆,中国汽车工业协会预测,今年新能源汽车有望实现70万辆销售目标。正因为新能源汽车市场需求量大,市场竞争日趋激烈,促使了比亚迪新能源汽车在原有销售模式下进行战略创新和转型,着手打造比亚迪新能源生态圈。 据悉,该体...

2020-01-21

东风旗下新能源汽车纳入国家统一监控平台

1月6日,东风公司新能源汽车监控平台顺利通过“新能源汽车国家标准平台联调符合性”检测,与国家新能源汽车监测与管理中心实现数据对接,成为全国46家通过平台检测的整车企业之一。建设企业监控平台是新能源汽车公告的必要条件。未按要求建立监控平台的企业,将公开通告、责令期限改正,直至暂停或取消新能源汽车推广应用推荐车型目录、车辆...

2020-01-21

北汽新能源2029规划 基于3大平台打造40余款新车

卫蓝行动是北汽新能源早期发布的一大战略。1月15日,网通社从北汽新能源官方获悉,北汽新能源正式发布“2029”发展计划,开创卫蓝之旅2.0新时代。2029发展计划包括1个目标、2大路径、3大举措以及4大体系。同时,该品牌未来还将打造3个以上电动汽车专属平台,并开发10余款新能源汽车产品系列、40余款全新产品,满足人们生...

2020-01-21
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